LNG储罐,液化天然气储罐,低温储罐,液氩储罐,液氮储罐,液氧储罐,二氧化碳储罐,LNG容器_黄骅百恒达祥通机械制造有限公司

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LNG储罐的国内外现状与国产化推进

201808-0215:22:20

一、LNG储罐的现状

1、大型常压LNG储罐现状

LNG储存在整个行业的运转中占据着重要的作用,LNG储存在行业发展过程中也占据很高的投资比例,因此对LNG储存设备的设计或者制造是行业发展以及   能源发展   为重要的焦点问题之一。全世界范围内己经有很多   建立了LNG储存设备。亚洲地区LNG项目的发展处于地位,占到的78%,而日本是亚洲乃至范围内LNG产业引用量较大的   ,占到了LNG应用的62%。在LNG储存容量的设计方面,主要考虑了液化能力、冬季燃气峰值以及运输距离等几个因素,LNG储存的工作压强一般在3.4至30KPa之间。LNG储存时所需的储罐形式各不相同,要将既定的容量大小、资金的投入情况以及存储   程度等诸多方面进行综合性的考虑。随着LNG储罐在范围内的发展,大部分   都掌握了容量在45000~200000m³的LNG储存设备的设计和制造。

2、国内大型常压LNG储罐现状

虽然我国有着丰富的   气资源,但是我国目前在液化   气系统工程的建设中还存在很大的问题,还没有建立大规模的系统工程。而   气液化技术的发展将会为我国的西气东输工程提供有力的条件,进而在很大程度上能够平衡我国东西部能源布局不均匀的问题,以此我国社会对能源的需求不足问题。在液化   气技术和LNG储存技术方面我国相对还比较落后,虽然刚刚建立了统一的标准,但至今还没有实现LNG储存设备的国产化设计和建设。随着液化   气的进一步发展,我国在多个省份逐渐开始了LNG项目的建设,在上海LNG事故调峰站、河南中原以及新疆   气液化工厂的建设   了我国LNG项目的发展。

我国与西方发达   在LNG储存标准化的建设方面还存在着很大的差距,同时,同为亚洲的韩国和日本均己经建成了20万m³规模的LNG储罐项目。英国SouthHookLNG接收站是范围内己经建成的   为的LNG储罐,其容量为世界较大的规模,达到了21.4万m³。日本为了适应LNG储罐项目发展的趋势,计划建造25万m³LNG储罐。在大规模LNG储罐的设计和建设过程中,技术问题一直是制约其发展的主要因素之一。我国在大规模LNG储罐的建设过程中,大部分采用了外包的形式,也就是说将其外包给具有技术的   进行建造。我国目前LNG储罐的建设大部分采用了比较单一的结构,其容量一般为16万m³左右,这表明我国在LNG储罐的设计和过程中还没有核心的技术,缺乏,因此我国为了发展LNG储存项目,就   提高LNG储罐项目发展的核心技术,大力培养相关的技术人才,只有这样才能够避免在LNG储罐的发展过程中受到其他   技术封锁的限制,进而加快我国LNG储罐的发展。

能源问题是   为关注的焦点问题之一,很多   为了解决能源问题,都在大规模的兴建LNG接收站,因为近年来范围内上马了大批的LNG储罐项目。但是由于我国受到核心技术的限制,掌握的现有技术在LNG储罐的设计和建设过程中显得有限;也由于受到掌握技术的   对我国实行技术封锁和技术垄断,导致我国在LNG储罐项目的建设方面发展缓J漫。因此,我国在LNG储罐的设计和建造过程中,对于技术的依赖程度高。而自主设计是实现LNG储罐发展的   条件之一,因此我国要尽快地建立LNG储罐的核心技术,在技术引进的过程中要积进行技术的尽早创新,尽早实现对核心技术的掌握。

二、LNG储罐国产化的可行性

LNG储罐的设计和在整个LNG行业和项目的发展中至关重要,对于LNG储罐的设计和具有较高的技术要求,同时其投资较大,建设周期较长。我国在其发展过程中,不管是技术还是材料方面,都依赖的技术,这使得我国在LNG储罐的发展过程中被动,我国相关的企业需要承担较高的建设成本。因此实现LNG储罐的自主设计和发展对于我国LNG储罐以及LNG行业的发展都具有重要的作用:

(1)我国己经初步进行了LNG储罐的建设。我国己经开始了对LNG储罐的设计和建设,取得了   的经验。LNG储罐主要有四种类型,主要是单容罐、双容罐、全容罐和薄膜罐;从其他的角度来讲,其又可以分为地上罐和地下罐两种类型。我国目前己经成的LNG储罐的规模都是16万m³的容量,而的这一数字己经达到了25万m³。目前我国在广州己经通过合资的方式建成了16万m³LNG储罐,这一实践为我业实现LNG储罐的自主设计提供了大量的条件。

(2)我国己经成功了LNG储罐建设需要的部分材料。在LNG储罐的建设过程中,其中   为重要的材料之一就是9%镍钢,而我国目前己近掌握了这种材料的核心技术,为我国大型化LNG储罐的建造提供了主要的设备材料。这一材料主要用于储罐内罐以的建设和外罐的TCP处。据相关的技术,一座16万m³全容罐对9%镍钢的需求量大约在2000吨左右。而之前我国在LNG储罐的建设过程中,这一材料都是由企业提供。而随着我国社会对LNG储罐建设的重视,目前山西太钢和鞍钢己经实现了这一材料的和制造,并且通过了相关的技术认证。

(3)我国目前己经实现了对LNG项目的评估工作。在LNG项目发展的过程中,   考虑的因素之一就是   性因素。我国在LNG项目发展的起步阶段,其   性都是依靠的机构来进行的,但是在这个过程中,我业也掌握了相关的技术,再加上学术界的大量,我国目前己经掌握了LNG行业项目评估工作的方法和核心的技术,对于我国自主LNG行业的发展提供了前提条件。

(4)在LNG储罐设计中己经掌握了   的技术,积累了相关的经验。我业在大型低温储罐己经实现了突破,在LNG的设计和建设方面积累了大量的实践经验。

(5)我国目前己经出台了相关的政策,2012年5月中旬出台发布了《现场组装立式圆筒平底钢质液化   气储罐的设计与建造》。这是我国开始出台的关于LNG储罐设计和建造的相关文件,其中对其技术标准进行了规定,这一标准的出台在很大程度上   了我国LNG行业的发展,对我国LNG储罐的自主设计起到了决定性的作用和意义。在很长一段时间内,我国LNG行业的发展以及LNG储罐设计的标准一直处于空白状态,而这一文件的发布,为我国LNG储罐设计和建设提供了可依据的标准,弥补了我国LNG储罐发展标准的不足问题,   了我国LNG储罐设计与建设与   社会的接轨。在这一政策发布的背景下,我国海洋石油总公司也根据发展的需求,制定了相关的实践标准,同时开展了对技术较为   技术标准的工作,通过这些己经掌握了LNG储罐设计和建造的基本要求和标准。